組合油缸密封圈結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)以上橡膠元件組成的密封件。組合密封圈的所有元件都可以看作是由主密封和輔助密封組成,這種密封通常也稱為擠壓式密封。我們通常稱之為油缸組合密封圈,是由主密封圈和彈性體或擋圈和導(dǎo)向環(huán)組成的密封結(jié)構(gòu)。
耐壓耐高溫組合密封圈有哪些特點(diǎn)?組合密封圈結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省安裝空間,摩擦阻力小。橡膠、聚四氟乙烯、聚氨酯、聚甲醛、尼龍、酚醛夾層樹脂等都有作為主要材料。
技術(shù)參數(shù)
壓力≤(MPa):60
速度≤(m/s):15
溫度℃:-45/+200
材料:NBR/FKM/PTFE
介質(zhì):標(biāo)準(zhǔn)液壓油、水、乙二醇
應(yīng)用:高壓、高溫場(chǎng)合、重載油缸、油壓機(jī)
在工作壓力和一定溫度范圍內(nèi),應(yīng)具有良好的密封性能,并能隨著壓力的增加而自動(dòng)提高密封性能。那么,使用油缸密封圈時(shí)應(yīng)注意什么呢?除了密封圈材料的一般要求外,組合密封圈還應(yīng)注意以下條件:
1、密封規(guī)格具有彈性和彈性;
2、適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度,包括膨脹強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和抗撕裂強(qiáng)度;
3、密封性能穩(wěn)定,介質(zhì)不易溶脹,熱收縮效果?。?/p>
4、材料易于加工成型,并能保持精密尺寸;
5、其接觸面不腐蝕,不污染介質(zhì)等。
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