O型圈(PU)介質壓力、摩擦因數(shù)和預壓縮量的特性影響有哪些變化?
聚氨酯O型密封環(huán)因其結構簡單、密封性能好、制造成本低,廣泛應用于機床、船舶、車輛、航天工程、冶金、化工、鐵路機械等領域。一般安裝在內孔或內圓上截面為矩形的管溝內,適用于靜密封和往復運動密封。德龍密封公司聚氨酯O型密封環(huán)是一種具有雙重功能的密封件。安裝時,軸向或徑向給予一定的預壓縮,使其具有初始密封能力,然后在系統(tǒng)壓力的作用下產生密封力,與初始密封力產生整體密封力,實現(xiàn)系統(tǒng)的密封。
一般來說,為了避免塑性變形,聚氨酯O型圈允許的大壓縮量約為靜密封的30%,動密封的30%。當靜密封無擋圈時,聚氨酯O型密封圈的高工作壓力可達20mpa。由于影響O型密封圈的密封因素較多,分析了靜密封中O型圈的密封性能,研究了預壓縮、摩擦因素和介質壓力對其密封性能的影響。
聚氨酯O型圈(PU)所使用的塑料材料具有高度非線性,即幾何非線性、材料非線性和接觸非線性。在分析之前,應假設幾種觀點:確定材料的彈性;材料的拉伸和壓縮蠕變特性相同;密封件的垂直壓縮是否視為約束邊界的偏移;蠕變不會引起體積的變化。
當密封環(huán)結構、介質壓力、摩擦因數(shù)和預壓縮量通過計算機模擬軟件分析時,數(shù)據顯示,當沒有介質壓力時,密封圈的等效應力“啞鈴”遍布,當介質壓力存在時,密封件的應力分布發(fā)生了很大變化;介質壓力越大,密封圈主密封面上的接觸應力越大;摩擦因數(shù)影響密封件的等效應力和接觸應力值,但影響率較小;預壓縮量越大。聚氨酯O型密封圈的密封性能越好。
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