液壓密封油封是用于密封機械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的油封,內(nèi)腔基本靜止,因此油封又稱旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。根據(jù)螺孔和密封軸的要求,確定內(nèi)骨架密封或外骨架油封;根據(jù)工作環(huán)境溫度確定骨架密封所用材料;外骨架密封,俗稱鐵殼油封。由于其同軸度,廣泛應用于機械設(shè)備和要求軸高旋轉(zhuǎn)同軸度的密封系統(tǒng)。大型重型機械設(shè)備選用的骨架密封一般要求高鋼度,因此應優(yōu)先考慮SB型油封和TB型油封。當機械背面對油封的鋼度有更高的要求時,建議使用TA或SA型外骨架密封。對于旋轉(zhuǎn)扭矩低的軸,如小型電機,應選擇無彈簧的骨架密封:VC、VB、KV、KB型。骨架密封一般用于高速或低速旋轉(zhuǎn)軸、高速旋轉(zhuǎn)速度≤15m/s、0.1反復運動高速0.1m/s。工作壓力<0.05MPa。
機械摩擦部分由于液壓油進入機械運行,安裝油封密封是為了避免液壓油從機械間隙泄漏,除液壓油外,還要避免水和化學液泄漏、浮塵和土砂外部侵入,此時還應采用油封密封形式:
1、油封邊緣與內(nèi)腔之間為靜態(tài)密封,同時保證油封邊緣在內(nèi)腔之間的可靠定位。
2、當軸旋轉(zhuǎn)時為動態(tài)密封,當軸靜止時為靜態(tài)密封。
各種影響因素的功效及相互影響。
骨架密封由密封體、框架和自緊壓縮彈簧組成。根據(jù)底部、腰部、刀口和密封唇的不同部位,密封體分為底部、腰部、刀口和密封唇。金屬骨架的作用就像混凝土工程中的鋼筋一樣,起到加強作用,保持油封的形狀和張力。一般來說,骨架密封的內(nèi)徑小于軸徑,具有一定的過盈量。因此,當油封密封安裝在油封座和軸上時,油封刀口的壓力和自緊壓縮彈簧的收縮力會對軸產(chǎn)生一定的軸向收縮力。運行一段時間后,壓力會迅速降低到消退。因此,加上扭簧可以隨時補償油封的自緊力。油封邊緣部分將油封固定在內(nèi)腔孔內(nèi),同時也起到避免液體從油封外表面與內(nèi)腔表面接觸面泄漏和侵入的作用。
此外,當油封密封固定在腔體內(nèi)時,金屬骨架起到維持配合的作用。油封的密封唇是一種柔性彈性體。在機械振動和密封介質(zhì)壓力變化的影響下,仍能保持穩(wěn)定的密封效果,也能保持密封唇與軸的穩(wěn)定接觸。扭簧能增加密封唇對軸的壓力,起到維持此卡緊力的作用。密封唇端采用斜撐形狀,在密封頂部按表面,起到密封介質(zhì)的作用。防塵唇和扭簧是無相連的副唇,起到防止灰塵和雜物侵入的作用。油封密封外部為圓柱形,以確保腔體的靜態(tài)密封為橡膠外緣,內(nèi)部為金屬骨架;金屬骨架邊緣大多需要拋光和涂防腐涂層。配有彈簧的密封唇保證了軸在動靜密封中的密封可靠性。經(jīng)過長期發(fā)展,油封密封的密封唇結(jié)構(gòu)提高到了更好的性能,從而提高了在更廣泛的負載范圍內(nèi)的密封可靠性。添加防塵唇,或在特殊情況下選擇多個防塵唇,以防止外部污染物和灰塵侵入。
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